
Lånte elsykkel gratis – endte med å kjøpe sin egen
Med HjemJobbHjem kan du låne elsykkel gratis i inntil to uker og teste på din egen vei til jobb om drahjelpen er verdt det. For Ronja Lappe ble svaret ja.
Ronja Lappe (33) er doktorgradsstipendiat ved NTNU, der hun forsker på flom fra bredemte innsjøer i Norge og Asia. Hun er opprinnelig fra Tyskland, men har bodd i Norge i fire og et halvt år – og har stort sett syklet til jobb hele veien.
Fra hjemmet i Ugla til campus Dragvoll er det rundt ti kilometer hver vei og 200 høydemeter.

Er elsykkel verdt det?
Kanskje trår du allerede for egen maskin, men livet endrer seg. Eller kanskje sitter du i bilkø, leter etter parkering og ergrer deg over bompengene, men synes sykkelveien din er bratt og tung.
En elsykkel kan senke terskelen. Spørsmålet er om drahjelpen er verdt investeringen.
– Enten du aldri sykler til jobb, eller du sykler hver dag og lurer på om elsykkel er verdt det – med HjemJobbHjem får du låne elsykkel gratis i inntil to uker og prøve det på din egen vei til jobb, før du bestemmer deg, sier Kristin Giske Lauritsen, prosjektleder i HjemJobbHjem.
Ronja kjente på det samme spørsmålet, fra sin kant.
– En elsykkel er en stor investering, og forskjellene mellom modellene er så store – både i pris, rekkevidde og motorkraft. Jeg hadde ingen erfaring med hva jeg faktisk trengte, så jeg ville teste det ut før jeg brukte mye penger, sier Ronja Lappe.

Vanligvis kjøper hun brukt. Men med de høye prisene ville hun denne gangen ha noe med garanti.
Da hverdagen endret seg
For doktorgradsstipendiaten var det en ny livssituasjon som fødte tanken.
– Jeg har syklet til jobb i alle år, men nå som jeg er gravid blir de til sammen 400 høydemeterne litt for mye på vanlig sykkel utover i svangerskapet. Da tenkte jeg at en elsykkel var løsningen, sier hun.
De to gratis ukene med lånesykkel ga henne svarene hun trengte, som hvor lang rekkevidde og hvor mye motorkraft som passet for nettopp hennes vei til jobb. Like etter kjøpte hun sin egen.
Raskere, billigere – og flere turer
Og selv om Ronja syklet fra før, har elsykkel gjort det enda lettere å sykle mer – både til jobb og ellers. Bilen er blitt mindre brukt.
– Det går mye raskere, og jeg bruker mindre krefter. Så nå tar jeg gjerne en ekstra tur etter jobb også, for eksempel til klatresenteret. Og det er mye billigere enn bil, sier Ronja.

Men én ting savner hun:
– Jeg mister litt av den daglige treningen jeg fikk med vanlig sykkel. Men til gjengjeld sykler jeg oftere, sier hun.
Og det er nettopp varig endring ordningen skal fostre.
– Det fine med historien til Ronja er at hun fortsetter å sykle, selv når hverdagen endrer seg. Det er akkurat det vi vil oppnå – at det grønne valget også er det enkleste, i lengden, sier Lauritsen.
Hennes råd til andre
– Jeg har anbefalt det til kollegene mine. Det er nok mest aktuelt for dem som faktisk vurderer å kjøpe elsykkel, men da er det veldig fint å få teste først, sier Ronja.
